Versamer Brücke

Entre le robuste Coray et les érudits de salon, des frictions surgirent de temps à autre au cours de leur collaboration. Nous voulons en enregistrer un. L’un des premiers échafaudages de pont construits par Coray, celui du puissant pont de Versam, avait la difficulté que la distance entre les deux flancs d’échafaudages n’était pas inférieure à 25 m. Il fallait le franchir sans supports. Pour cela, l’ingénieur proposa une procédure complexe, ce qui signifiait aussi que toutes les poutres ne pouvaient pas être installées. Lorsque Coray a demandé à l’ingénieur comment la poutre manquante devait être montée, l’ingénieur a répondu comment la poutre manquante devait être montée, l’ingénieur a répondu sèchement : « C’est leur affaire » et est parti. Coray s’est donc senti obligé de déplacer les poutres au moyen d’une grue à câbles provisoirement montée. Lorsque l’ingénieur a demandé au praticien de l’échafaudage lors de sa prochaine visite sur le chantier, intrigué, comment il avait réussi à gérer cet assemblage difficile, Coray a répondu : « C’est mon affaire. »

(Capturé par Regiun Surselva)