Vom Träumen und Gleiten

À Thusis, ils disparaissent dans des tunnels et des tubes, dans les gorges de Roffla, les navires réapparaissent puis passent sous le col de Splügen jusqu’à Isola. De là, la voie navigable d’environ 600 kilomètres de long continue jusqu’à Gênes.

fantastique! Vers 1907, ce projet éveille les esprits. L’idée d’une route maritime transalpine n’est pas nouvelle, mais le système d’écluse l’est: Pietro Caminada veut que les navires grimpent les pentes sur des rails à travers des tubes inondables en forme de chambre. L’ingénieur a non seulement des racines grisonnes, mais aussi beaucoup d’expérience.

Néanmoins, le projet reste un rêve – tout comme un chemin de fer Splügen multi-projeté.