Das Tor zu Thusis

Anche quando la Commercialstrasse offriva corsie più larghe intorno al 1820, i Furgon, pieni di carica, dovevano ancora affrontare la stretta curva a sinistra a Oberplatz e attraversare i vicoli dell'Altdorf per raggiungere il ponte di Nolla.

Questo collo di bottiglia era da tempo una spina nel fianco per gli ingegneri cantonali di Coira, motivo per cui il grande incendio del villaggio Thusner del 1845 – di cui furono vittime 80 edifici – fu visto come un'opportunità per regolare radicalmente la situazione.

Invece di ricostruire le vecchie case, il Neudorf doveva essere costruito lungo una strada larga sei metri con ampi marciapiedi. I regolamenti edilizi specificavano le distanze da mantenere tra le case e le scuderie sul retro. Ancora oggi, Neudorfstrasse conferisce a Thusis un tocco quasi urbano.