L'elettrificazione del trasporto del legname da Silgin a Lumbrein fu uno dei principali motori per la costruzione della centrale elettrica dell'azienda nel 1919. Fino al 1946, solo il comune di Lumbrein era collegato alla rete elettrica. Fu solo nel 1946 che il comune di Vrin fu collegato alla rete della EW Lumbrein e rifornito di elettricità per la prima volta.
Mulin da Surin/Ehemalige Mühle bei Surin, Lumbrein/Surin
Il mulino vicino a Surin, i cui resti sono ancora visibili oggi, fu costruito all'inizio del XVII secolo. Le ricerche mostrano che fu in funzione dal 1670 al 1941 circa.
Dopo un breve tragitto con l'impianto di risalita Chummenbühl, è possibile raggiungere facilmente la stazione a valle di Meierhof tramite una pista facile. L'impianto di risalita è aperto per gli sciatori notturni il mercoledì.
L'area pratica con il tappeto magico e la funivia presso la stazione a valle del ristorante Curtginet può essere utilizzata gratuitamente per i principianti in tutti gli sport invernali durante gli orari di apertura.
Dalla stazione a valle di Misanenga si può prendere la seggiovia a 4 posti (A6) da 1358 m sul livello del mare fino a Untermatt a 1610 m sul livello del mare.
Essere "vicini al cliente" è di fondamentale importanza per un'azienda orientata ai servizi. In inverno, i clienti possono usufruire dei servizi della filiale sette giorni su sette, direttamente sulla pista da sci.
Al margine superiore del villaggio di Surcasti, nel mezzo di un prato, si trova il menhir panoramico, tanto imponente quanto magnifico. Secondo il Centro di Ricerca sui Luoghi di Potere Svizzero, il menhir panoramico è la pietra centrale di un grande cerchio di pietre sovra-regionale.
La scuderia per cavalli Obersaxen si trova idilliacamente vicino al borgo di Tusa. I vasti terreni sono utilizzati come pascolo estivo e come struttura per l'ospitale per cavalli tutto l'anno. Manuela Henny offre una vasta gamma di lezioni di equitazione per tutti i livelli.
A ovest del paese, sotto la strada cantonale, si possono vedere le mura dell'antico castello di Valendas, costruito probabilmente alla fine del XII secolo e impressionante è la parte della cortina muraria ancora visibile.
Una delle prime impalcature del ponte che Coray eresse, quella per il possente ponte di Versamer, aveva la difficoltà che la distanza tra i due fianchi dell'impalcatura non fosse inferiore a 25 m.
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