Tusis, Katz und Mazein

Nel 1473, le "Nachpurschaften der dryen dörffer zuo Tusis, Katz und Mazein" unirono le forze per formare una Portengenossenschaft: insieme volevano tracciare il percorso tra Thusis e Zillis, "so man nempt Fyamala", così lontano da poterlo superare in modo ragionevolmente sicuro.

In cambio, garantirono il redditizio monopolio dei trasporti per la tratta: essendo uno dei sei cancelli su Untere Strasse, gli unici circa 30 uomini e donne dei tre comuni furono da allora gli unici autorizzati a trasportare merci attraverso il Viamala.

Ma quando la strada attraverso la Viamala divenne percorribile per grandi carrozze durante la costruzione della strada commerciale dal 1818 al 1823, l'ultima ora segnò per i Porten. In futuro, le case commerciali delle metropoli si intascarono i profitti e, per la popolazione lungo il percorso, l'unica opzione era cambiare professione – o emigrare.